Nio กล่าวว่าข้อ จำกัด ของชิป Nvidia จะไม่ทำร้ายพวกเขา.

ปักกิ่ง — Nio ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติจีน
เข้าร่วมกับคนอื่นๆ ในอุตสาหกรรมโดยกล่าวว่าข้อจำกัดของสหรัฐฯ ที่มีต่อNvidia
การขายชิปให้จีนจะไม่ส่งผลกระทบต่อธุรกิจของผู้ผลิตรถยนต์

Nvidia เปิดเผยเมื่อสัปดาห์ที่แล้วว่าสหรัฐฯ จะกำหนดให้ผู้ผลิตชิปต้องได้รับใบอนุญาตสำหรับการส่งออกผลิตภัณฑ์บางอย่างไปยังจีนในอนาคตเพื่อลดความเสี่ยงที่กองทัพจีนจะใช้ชิปดังกล่าว

“เราเชื่อว่าสิ่งนี้จะไม่ส่งผลกระทบต่อการดำเนินธุรกิจของเรา” วิลเลียม ลี ผู้ก่อตั้ง ประธาน และซีอีโอของ Nio กล่าวผ่านนักแปลของบริษัทระหว่างการเรียกรายได้เมื่อวันพุธ นั่นเป็นไปตามการถอดเสียงของ StreetAccount

“จากการประมาณการของเรา พลังการประมวลผลของเราเพียงพอสำหรับการพัฒนาเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติในแง่ของการฝึกอบรม AI ในตอนนี้” Li กล่าว “และเราได้ทำงานอย่างใกล้ชิดกับพันธมิตรของเราอย่าง Nvidia”

ชิป Nvidia Drive Orin ได้กลายเป็นส่วนหลักของเทคโนโลยีช่วยการขับขี่สำหรับNio และบริษัทรถยนต์ไฟฟ้าอื่นๆ ในประเทศจีน บล็อกโพสต์ออนไลน์ของ Nvidiaอธิบายว่า ES7 SUV รุ่นใหม่ของ Nio มาพร้อมกับชิปดังกล่าวสี่ตัว ซึ่งรวมถึงชิปที่ช่วยให้รถเรียนรู้จากความชอบของผู้ขับขี่แต่ละคน

ข้อจำกัดใหม่ของสหรัฐฯ มีเป้าหมายที่ผลิตภัณฑ์ A100 และ H100 ของ Nvidia ซึ่งยอดขายเป็นส่วนหนึ่งของ ธุรกิจศูนย์ข้อมูลขนาดใหญ่ของบริษัท ผลิตภัณฑ์เหล่านี้คือโปรเซสเซอร์กราฟิกที่สามารถใช้กับปัญญาประดิษฐ์ได้

ประเทศต่างๆ กำลังแย่งชิงตำแหน่งในการผลิตชิป — และการต่อสู้จะไม่ลดลงในเร็วๆ นี้
ดูตอนนี้
วิดีโอ05:11
ข้อกำหนดในการอนุญาตให้ใช้ชิปของสหรัฐฯ ไปยังประเทศจีนมีความยุ่งยาก
Li กล่าวเมื่อวันพุธว่ามีหลายบริษัทในจีนที่มีชิปฝึกปัญญาประดิษฐ์ และ Nio กำลังประเมินโอกาสในการทำงานร่วมกับบริษัทต่างๆ

แต่เขากล่าวว่าข้อจำกัดของสหรัฐฯ จะไม่ส่งผลกระทบต่อกลยุทธ์ระยะยาวของ Nio

เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว Geely ผู้ผลิตรถยนต์กล่าวว่าจะไม่ได้รับผลกระทบจากข้อจำกัดใหม่เช่นเดียวกับสตาร์ทอัพขับขี่อัตโนมัติอย่าง WeRide และ Pony.ai

อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้าจาก CNBC Pro
Ron Baron ผู้จัดการกองทุนที่มีประสิทธิภาพดีที่สุดแห่งหนึ่งกล่าวว่า Tesla สามารถทำเงินได้ถึง 1,500 ดอลลาร์ต่อหุ้นภายในปี 2573

หุ้นรถยนต์ไฟฟ้ากลับมามีชีวิตอีกครั้งในปี 2023 — บทละครโปรดของ Wall Street จากที่นี่

ดูหุ้นเหล่านี้ในขณะที่ตลาดแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้ามีความเข้มข้นมากขึ้น Goldman กล่าว

เมื่อต้นสัปดาห์ที่ผ่านมา Caixin เว็บไซต์ข่าวการเงินของจีนรายงาน ว่า He Xiaopeng ประธาน Xpengสตาร์ทอัพรถยนต์ไฟฟ้า
กล่าวว่าข้อจำกัดจะนำมาซึ่งความท้าทายสำหรับการ รับทำบัญชี ฝึกอบรมอัลกอริทึมการขับขี่อัตโนมัติทั้งหมดบนแพลตฟอร์มการประมวลผลแบบคลาวด์

แต่เขากล่าวว่า บริษัทได้ซื้อผลิตภัณฑ์ไฮเทคเพียงพอต่อความต้องการในปีต่อ ๆ ไป ตามรายงาน Caixin อ้างถึงโพสต์ของเขาในบัญชี WeChat ส่วนตัว ซึ่งคล้ายกับโพสต์ฟีดข่าวส่วนตัวของ Facebook

Xpeng ไม่ตอบสนองต่อคำร้องขอความคิดเห็นของ CNBC ในทันที

— Arjun Kharpal จาก CNBC สนับสนุนรายงานนี้

ข้อมูลจาก www.cnbc.com